對于物料的輸送工作,我想大多數(shù)企業(yè)基本上都會用到皮帶輸送機,大型輸送機,目前來說在我國皮帶輸送機的技術(shù)已經(jīng)相對來說比較成熟,但還是會有一些共性的問題會出現(xiàn),那_是在日常的輸送過程中存著或多或少的撒料問題,其實大型輸送機撒料的原因也是多方面的,加強日常的維護與保養(yǎng)是可以很好的避免這一現(xiàn)象的出現(xiàn)的。下面也_大型輸送機撒料問題幾個常見的原因和大家一起分析下:
1、大型輸送機轉(zhuǎn)載點處的撒料
撒料原因分析:轉(zhuǎn)載點處撒料主要是在落料斗,導(dǎo)料槽等處。如皮帶輸送機嚴重過載時,它的導(dǎo)料槽擋料橡膠裙板損壞,導(dǎo)料槽處鋼板設(shè)計時距皮帶較遠橡膠裙板比較長使物料沖出導(dǎo)料槽。上述情況可以在控制運送能力上,加強維護保養(yǎng)上得到解決。
2、帶式輸送機的凹段皮帶懸空時撒料
撒料原因分析:撒料原因凹段皮帶區(qū)間當(dāng)凹段曲率半徑較小時會使皮帶產(chǎn)生懸空,此時皮帶成槽情況發(fā)生變化,因為皮帶已經(jīng)離開了槽形托輥組,一般槽角變小,使部分物料撒出來。
因此,在設(shè)計階段應(yīng)盡可能地采用較大的凹段曲率半徑來避免此類情況的發(fā)生。如在移動式機械裝船機、堆取料機設(shè)備上為了縮短尾車而將此處凹段設(shè)計成無圓弧過渡區(qū)間,當(dāng)皮帶寬度選用余度較小時_比較容易撒料。
撒料原因分析:皮帶跑偏時的撒料是因為皮帶在運行時兩個邊緣高度發(fā)生了變化,一邊高,而另一邊低,物料從低的一邊撒出,處理的方法是調(diào)整皮帶的跑偏。
以上是關(guān)于大型輸送機撒料問題的一些常見原因的解決方法,當(dāng)然如果您在使用過程中出現(xiàn)了其他問題,也歡迎您撥打我們技術(shù)電話,會有_的技術(shù)人員為您詳細解答的。